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易观发布《中国能源数字化产业市场分析2021》快电入选典型案例

发布时间:2021-12-06 09:47:21

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  在碳中和背景下,加快壮大新能源产业被纳入我国“十四五”计划之中,其中发展新能源汽车也成为优化能源结构,实现碳中和的重要战略举措。在易观发布的《中国能源数字化产业市场分析2021》(以下简称报告)中,对包括新能源汽车以及充电市场在内的能源数字化发展现状、趋势,进行了分析和预判。

  新能源汽车产业迎来发展黄金期。2020年11月2日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,提出到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。

  报告显示,从市场结构看,消费者对新能源汽车接受度越来越高,2020年新能源汽车个人消费比例大幅提升,已接近70%,私人用车占据新能源汽车消费主流。同时,作为新能源汽车的能源补给站,充电基础设施快速崛起。截至2020年,全国充电基础设施累计数量为168.1万台,同比增加37.9%。其中,公共类充电桩80.7万台,同比增长56.4%。

  尽管如此,充电桩尤其是公共类充电桩仍存在利用率过低的问题。当前,CR10运营商(集中度前10)充电设施利用率普遍不足15%,整体公共充电设施利用率甚至低于5%。充电设施网络布局不合理、车主缺乏便捷的设施定位及适配度低等问题造成的充电桩闲置,是充电市场需要攻克的主要难题。而消费端,续航里程不足、充电困难等问题是新能源汽车车主的焦虑所在,也会制约电动车行业健康发展。充电基础设施建设和有效运营需求接踵而来,充电基础设施的完善、充电设备的有效运营等,都是充电桩产业链需要思考的问题。

  报告指出,企业参与能源行业数字化需具备资源、技术、模式、运营四大关键能力,并对全球能源数字化典型厂商进行了分析。作为国内能源互联网企业的代表,能链成功入选,旗下快电业务也成为新能源转型的赋能者,为行业发展提供实践经验和借鉴。

  作为第三方充电服务商,快电通过连接包括特来电、星星充电等不同品牌新能源运营商,并通过优选机制,让车主可快速找到好用充电桩,一键扫码充电,提升了车主的充电效率和体验。与此同时,快电为运营商提供流量等线上运营服务,以及巡检、运维、清洁等落地服务,提高充电桩利用率,缩短投资回报周期。

  报告认为,基于流量基础,快电引入SaaS、AI 和 AIoT等技术,实现了充电桩运营商与车主的互联互通,为充电站提供了全面数字化管理解决方案。

  报告还对能源数字化发展趋势进行了研判:能源需求作为出行和生活衍生性需求,其数字化未来将融入更大的生态圈。对围绕能源需求伴随而来的其他生活需求,能源零售终端需更加注重满足。

  针对这一趋势,快电推出了快电优选,为充电场站运营商增设了无人售餐、休憩、便利购物、车辆保养等多元服务业态,打造充电服务的新生态,助力运营商合作伙伴开拓“非电”业务,满足车主与能源需求伴随而来的其他生活需求。

  除了快电,能链旗下还有团油、能链云、能链物流、能链综合能源港、能链便利等业务板块,形成了对能源全产业链的完善布局。以能源物理空间转移成本最低为出发点,能链为出行能源消费市场创造新的服务价值。

  目前,能链先后获得全球新能源企业500强、国内外双料独角兽等多项殊荣,股东包括贝恩资本、招商局资本、中金资本、招银国际、蔚来资本、愉悦资本、小米集团、国家中小企业发展子基金、洪泰基金旗下国调洪泰等国内外知名投资机构。

  前不久,能链刚完成E轮20亿人民币战略融资,今年年内累计融资超过40亿人民币。新一轮融资将进一步加快能链推进能源行业数字化的步伐,推动化石能源减排、新能源替换的能链“一减一替”碳中和方案落地。返回搜狐,查看更多


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